中新經(jīng)緯客戶端11月16日電 (徐世明)今日(16日)24時，國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將再次開啟。多家機構(gòu)認為，受國際能源署下調(diào)需求增速預(yù)期以及國際原油供應(yīng)過剩隱憂等因素影響，本輪國內(nèi)成品油價下調(diào)已成定局，跌幅有望再創(chuàng)年內(nèi)新高。

資料圖 中新經(jīng)緯 徐世明 攝

卓創(chuàng)資訊分析師鄭明亞對中新經(jīng)緯客戶端表示，本計價周期以來，原油延續(xù)下跌走勢，國內(nèi)參考的原油變化率負值加深，本輪成品油零售限價“二連跌”已是不爭事實，跌幅將刷新年內(nèi)新高。

金聯(lián)創(chuàng)分析師韓正己認為，全球需求疲軟是導(dǎo)致本輪油價持續(xù)下跌的主要因素之一，目前原油需求增長前景疲軟，由于受到世界經(jīng)濟面臨增長放緩的壓力，市場擔(dān)心這將導(dǎo)致原油需求減少。隨著美國原油進入熊市，原油投資者的悲觀情緒愈發(fā)明顯，市場對未來原油的基本面愈發(fā)看衰，短期來看，原油市場暫時恐難迎來實質(zhì)性的利好提振。

北京時間11月14日凌晨，美原油期貨盤中跌超8%，最低點至54.75美元/桶，創(chuàng)逾三年以來最大單日跌幅;布倫特原油期貨盤中跌超7.7%，刷新日低至64.61美元/桶。進入10月，美原油從最高76.9美元/桶，一路下跌至54.75美元/桶，跌幅近30%，且連續(xù)12個交易日下跌，創(chuàng)最長連跌紀錄。

據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，11月14日收盤，國內(nèi)第9個工作日，參考原油變化率為-9.08%，對應(yīng)汽柴油下調(diào)460元/噸。折合成升價，92#汽油將下調(diào)0.36元，0#柴油將下調(diào)0.39元。若按此調(diào)整，私家車主加滿一箱(50L)92#汽油將便宜18元。

中新經(jīng)緯客戶端梳理發(fā)現(xiàn)，今年以來，成品油價已經(jīng)歷22次調(diào)整。其中，上調(diào)13次，下調(diào)8次，擱淺1次。經(jīng)過上一輪調(diào)整后，成品油價年內(nèi)上漲幅度回到1000元/噸左右，若此次下調(diào)實現(xiàn)，將回吐年內(nèi)近一半漲幅。

此外，隆眾資訊分析師李彥表示，加油站零售方面延續(xù)優(yōu)惠策略，中石化等主營站優(yōu)惠幅度多在0.5-0.7元/升，而民營加油站的優(yōu)惠幅度多在0.4-1.2元/升，部分民營加油站特定日期(如每周二)可優(yōu)惠至1.5-1.8元/升，而部分主營加油站特定日期持卡可優(yōu)惠至0.8-1元/升。

下一輪調(diào)價窗口將于2018年11月30日24時開啟，李彥表示，目前國際原油市場利空因素占據(jù)上風(fēng)，預(yù)計下一輪成品油調(diào)價仍有下調(diào)的可能。(中新經(jīng)緯APP)

標簽： 國內(nèi)油價