河北港口集團秦皇島海運煤炭交易市場發(fā)布，2022年3月30日至4月6日，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于737元/噸，環(huán)比下行1元/噸。

本周期，恰逢清明假期，節(jié)前電廠開啟小范圍采購，煤價跌幅有所收窄，但政策調(diào)控穩(wěn)步推進，環(huán)渤海港口供需情況改善，煤炭價格承壓運行，本期環(huán)渤海動力煤綜合價格小幅下行。

北方港口持續(xù)累庫，貨源供應(yīng)情況有較大改善。大秦線集中檢修推遲至5月1日，檢修時間由30天縮短為20天。大秦線集中檢修兩度推遲及檢修時間的縮短，對煤市預(yù)期影響大幅減弱，且4月日常檢修日大秦線仍保持120萬噸的高發(fā)運量，貨源集港效率明顯提升。截至4月7日，秦唐港口庫存突破1800萬噸，月增300多萬噸，創(chuàng)近三個月來新高，庫存蓄水池作用逐漸增強。

下游耗煤負荷下降，煤價底部支撐減弱。疫情波及范圍擴大，全國取暖用煤旺季已過，下游耗煤負荷整體降低。長協(xié)兌現(xiàn)提高及清明假期前的一輪補庫下，沿海八省及內(nèi)陸電廠存煤水平明顯提高，采購節(jié)奏放緩。截至4月7日，秦唐港口錨地船舶84艘，較3月底減少30艘。

綜合來看，調(diào)控政策落實推進、供需偏緊格局逐步改善，使當前煤價承壓，整體價格有序趨向合理區(qū)間。疫情發(fā)展的不確定性、全球能源危機影響、冬夏旺季過渡階段縮短等內(nèi)外部因素，均會對煤炭價格起到階段性支撐。因此，利好利空交織中，煤價回歸過程或出現(xiàn)小幅震蕩。

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