近日,濟鄭高鐵濮陽至鄭州段進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。作為河南“米”字形高鐵網(wǎng)的“最后一筆”,該條高鐵線的開通,對于完善全國路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、提升鄭州國家中心城市和全國性綜合交通樞紐地位、助力河南更加出彩意義重大。“米”字高鐵成形后,河南將實現(xiàn)市市通高鐵。
與此同時,在鄭州航空港區(qū),規(guī)模與鄭州東站媲美的高鐵大站——鄭州南站站房上已經(jīng)掛上了站名牌,站前工程也進入靜態(tài)驗收階段。作為鄭州南站現(xiàn)代化綜合樞紐的重要配套工程,空鐵換乘中心、高鐵物流中心、旅游集散中心緊鄰南站站房,無縫銜接南站來往旅客,共同構(gòu)成“五位一體”綜合性樞紐的必要工程。
旅游集散中心項目現(xiàn)場
據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹,鄭州南站“三個中心”項目由興港投資集團旗下鄭州航空港銘港實業(yè)有限公司代建。截至2021年底,高鐵物流中心砌體工程完成98%,物流通道主體完成70%,屋頂面工程完成40%;旅游集散中心砌體工程完成75%,屋頂面工程完成30%;空鐵換乘中心砌體工程完成,屋頂面工程完成50%。
下一步,鄭州南站“三個中心”項目將開展幕墻、室外結(jié)構(gòu)等工程。