28日上午11:45，在發(fā)動機的轟鳴聲中，一架編號為B-123A的ARJ21-700型飛機順利降落在上海虹橋國際機場，飛機穿過“水門”，正式加入東航機隊“大家庭”，標(biāo)志著東航旗下一二三航空正式開啟國產(chǎn)大飛機商業(yè)運營新征程。

東航對國產(chǎn)大飛機、中國高端裝備制造的廣闊發(fā)展前景充滿堅定信心，依托產(chǎn)業(yè)鏈伙伴關(guān)系和同在上海的地域優(yōu)勢，東航與中國商飛致力于加強優(yōu)勢互補、資源共享、合作共贏，不斷推動產(chǎn)業(yè)鏈上的合作與創(chuàng)新，攜手為國產(chǎn)大飛機的商業(yè)運營提供成功的實踐樣本，加快構(gòu)建獨立自主的大飛機產(chǎn)業(yè)體系與技術(shù)創(chuàng)新體系，合力推進(jìn)國產(chǎn)大飛機飛向更廣闊的航空市場。

東航于2010年簽署了20架C919采購意向;2016年11月1日，在第十一屆中國國際航空航天博覽會上，東航與中國商飛簽署合作框架協(xié)議，成為C919大型客機的全球首家用戶;2019年8月30日，東航又與中國商飛在北京簽訂《ARJ21-700飛機買賣協(xié)議》;2020年2月26日，東航專門組建成立一二三航空，運營主基地設(shè)在上海虹橋機場，以運營ARJ21、C919等國產(chǎn)飛機為主體，秉持干支結(jié)合，打造全產(chǎn)業(yè)、全服務(wù)、方便、快捷的航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，推動國產(chǎn)商用飛機的規(guī)?；\營。

一二三航空首架ARJ21-700型飛機采用了全新的噴涂設(shè)計，選擇了90座全經(jīng)濟艙布局，提供了與主流窄體干線飛機相同的舒適性。按計劃，一二三航空將在今年接收3架ARJ21，2021年接收6架，2022年接收8架，到2025年前該機型的機隊規(guī)模達(dá)到35架。一二三航空將結(jié)合國產(chǎn)飛機的機型特點，從人員培訓(xùn)、保障流程、運行安排、品牌發(fā)展、營銷推廣等多維度全面發(fā)力、全新實踐，確保高質(zhì)量運營好國產(chǎn)飛機。

作為母公司的東航將給予一二三航空有力支持，在運營中充分展現(xiàn)ARJ21的安全運行品質(zhì)和先進(jìn)設(shè)計，為廣大旅客帶來舒適的乘機體驗，助力國產(chǎn)飛機飛得更高、飛得更穩(wěn)、飛得更遠(yuǎn)、飛得更好。(記者喬雪峰)

標(biāo)簽： 東航 國產(chǎn)ARJ21飛機