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鐵路隧道“破冰人”:最多一日清冰千余公斤

來源:財(cái)經(jīng)新聞周刊時(shí)間:2025-02-13 17:20:31

元宵節(jié)這天,張繼波和工友們?cè)缭绫愠酝暝?。隨著整個(gè)村莊都升起炊煙,他們扛起冰鎬等工具從宿舍出發(fā),前往2公里外的隧道。

一路上寒風(fēng)凜冽,這個(gè)6人小組互相協(xié)作,輪換著背起重達(dá)15公斤的工具包。“大家彼此信任如兄弟。”擔(dān)任工長(zhǎng)的張繼波工作已逾30年。

他們供職的沈鐵吉林工務(wù)段橋隧車間,整個(gè)春節(jié)都在日夜守護(hù)“百年隧道”。長(zhǎng)圖鐵路線老爺嶺隧道始建于20世紀(jì)20年代,全長(zhǎng)1778米。每年從11月份開始,隧道裂縫處都會(huì)滲出山體積水,結(jié)冰危害鐵路行車安全。

張繼波和工友們就是隧道的“破冰人”——用尖鎬、電鎬、打冰桿清除積冰。張繼波說,這個(gè)雪季氣溫不太穩(wěn)定,積冰漲勢(shì)較快。

沈鐵吉林工務(wù)段橋隧車間工人將積冰背出隧道。 吉林工務(wù)段供圖

崎嶇的山路步行1個(gè)多小時(shí)。隧道口的光線由明轉(zhuǎn)暗,寒冷的空氣襲遍全身。“來,大家小心點(diǎn),先從這邊開始清理。”張繼波一聲令下,工友們紛紛揮動(dòng)尖鎬、電鎬、打冰桿。

敲擊聲、冰面破裂聲不斷在隧道中回蕩,冰碴四處飛舞。張繼波說,隧道視線不好,掌控不好尖鎬的著力點(diǎn),容易發(fā)生偏滑出現(xiàn)危險(xiǎn),所以小組要輪換著刨冰。他一邊提醒著工友,一邊帶頭用力刨冰。汗水很快濕透了大家的衣衫。

張繼波正在工作?!〖止?wù)段供圖

經(jīng)過數(shù)小時(shí)的奮戰(zhàn),積冰終于被清除。最多時(shí),他們一天要處理1000多公斤積冰。在“百年隧道”之外,張繼波和工友們還負(fù)責(zé)公鐵立交橋泵井的清淤疏通。

這個(gè)春節(jié),橋隧車間的工人們穿梭于長(zhǎng)圖、吉舒、九江線的9處橋涵泵井之間,常要下到數(shù)米深的泵井中作業(yè),雙腳陷進(jìn)深深的淤泥。“春運(yùn)快結(jié)束了,我們要繼續(xù)站好每一班崗。”工人們說。

破冰作業(yè)結(jié)束后,工人們惦記起早上剩下的元宵。返程途中,大家商議每人炒一道菜,再感受一下年味兒。(完)

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