商業(yè)世界從誕生以來，一直以來都堅持信奉“弱肉強食”的真理，強者勝、弱者敗。無論社會如何變遷，環(huán)境如何變化，唯有真正的強者，才能真正抵御暴風驟雨。2021年的全球汽車市場，似乎再一次佐證了這個真理，眾多知名車企面對百年未有之變局下積極求變，為活下來拼盡全力。

作為汽車市場的翹楚之一，江汽集團在重重困難之下，始終保持“信念如磐”的定力，以更為契合市場需求的集團運營戰(zhàn)略，獲得了長足的發(fā)展。近日，江汽集團正式對外公布2021年財報?！秷蟾妗凤@示：2021年江汽集團銷售各類汽車及底盤52.42萬輛，同比增長15.63%;實現營業(yè)總收入403.11億元，同比下降6.05%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2億元，同比增長40.24%。

市場環(huán)境變化 營收出現下滑

從營收數據上看，江汽集團的2021年談不上順利。原材料價格急劇上漲、芯片、電芯等核心零部件短缺，這些不利因素都在影響著江汽集團整體生產的效率和成本。

造成其營收數據下滑最大的原因來自于商用車銷量下降。2021年江淮商用車累計銷售27.18萬輛，同比下降8.74%。這樣的下滑幅度與行業(yè)降幅基本持平。報告期間，江汽集團積極推進國六切換，在標準正式實施前，便已實現旗下帥鈴、駿鈴、康鈴、愷達、德沃斯等子品牌產品國六車型全覆蓋。這樣的舉措直接影響了各商用車型的成本和價格，造成對整體銷量的波動。

堅持技術創(chuàng)新 實現“智能化”和“電氣化”

在消費升級、油價上漲等多重因素的交織下，廣大用戶對汽車的智能化和電氣化有了更高的要求。只有積極推進技術創(chuàng)新，以用戶思維為中心，研發(fā)更好的汽車產品，才能滿足日益增長的用戶需求，從而在競爭激烈的市場中存活。這不僅是用戶的需求，同時也是企業(yè)自身發(fā)展的需求。

因此，江汽集團“以創(chuàng)新為主線”的戰(zhàn)略執(zhí)行得非常徹底。在預期市場環(huán)境不樂觀的情況下，江汽集團在2021年里依舊保持著較大的技術研發(fā)投入。《報告》顯示，2021年，江汽集團研發(fā)投入高達18億元，研發(fā)投入占營業(yè)收入總額的4.46%，占比較2020年有所提升，這樣規(guī)模的研發(fā)投入也為其帶來巨大的技術突破。

自動駕駛方面，截至目前，江汽集團實現了L2級駕駛輔助技術的全面應用；L3級智能駕駛技術平臺正在開發(fā)中，2021年高速公路道路自動駕駛和特定場景的自主泊車功能具備量產條件，并在10月份實現NOP高級輔助駕駛功能，獲得了合肥市首批智能網聯(lián)汽車開放道路測試牌照。

車聯(lián)網方面，江汽集團基于“一個平臺、一個終端、一個系統(tǒng)、一個APP”綱領性原則，搭建了涵蓋研發(fā)、銷售及售后服務的全方位車聯(lián)網服務系統(tǒng)，完成了覆蓋公司全系列車型的車聯(lián)網業(yè)務平臺及基礎平臺開發(fā)工作。

2021年4月份上海國際車展期間，江汽集團正式對外發(fā)布的MIS皓學架構，這是一個可柔性迭代的智能科技造車平臺，耗資百億研發(fā)資源打造。2021年11月，基于MIS皓學架構打造的HOL-Pilot思皓智能駕駛技術發(fā)布，從用戶真實駕駛場景出發(fā)，采用業(yè)內領先的軟硬件技術，帶來更加安全、穩(wěn)定、貼近實際路況需求的智能駕駛輔助功能。

江汽集團持續(xù)擴展合作范圍，在新能源汽車市場當中努力打通各種“頑固癥結”，實現更高層次的發(fā)展。目前，由江汽集團和安慶經開區(qū)投資共建的安慶新能源乘用車遷建項目屬于省十大新興產業(yè)中的新能源汽車和智能網聯(lián)汽車產業(yè)。項目總投資33.6億元，將建設年產10萬輛規(guī)模的低碳環(huán)保數字化工廠，生產面向年輕消費群體的智潮新能源汽車，項目預計達產后可實現年產值100億元。

“十四五”期間，江汽集團以用戶為中心，持續(xù)不斷地研發(fā)最適合用戶的產品，為廣大用戶帶來更好的出行駕駛體驗。

積極拓展市場 國際化出口大幅增長

在國內市場出現不利因素時，積極拓展海外渠道，將“國際化”路線進行到底的思路成了諸多車企的集體共識。他們意識到，“國際化”是增加企業(yè)自身增長點，擴大品牌露出的重要手段。

為了進一步輻射自身品牌力量，持續(xù)不斷地打造優(yōu)質產品，江汽集團攜旗下汽車產品進入海外市場。作為第一家達到歐盟認證的車企，江汽集團已有兩款純電動產品成功進入奧地利、意大利等歐洲高端市場。

2021年1月，JAC全新車型JS4正式全球線上發(fā)布，在24小時內獲得超過百萬觀看數，也全面開啟JAC國際乘用車3.0時代序幕；2021年8月，JS4電動版本——e-JS4登錄巴西，也讓當地新能源產品線更為豐富，給與消費者更大的選擇空間。

優(yōu)質的產品質量和與時俱進的產品研發(fā)，為江汽集團帶來可觀的海外收入增長?！秷蟾妗凤@示，2021年，江汽集團出口汽車7.35萬輛，同比大幅增長100.6%。“十四五”期間，江汽集團將堅持穩(wěn)健經營、戰(zhàn)略聚焦、多方協(xié)同三項原則，發(fā)揮綜合性汽車企業(yè)優(yōu)勢，整合海內外優(yōu)質資源，持續(xù)培育核心能力，建立國際業(yè)務競爭優(yōu)勢，努力開創(chuàng)國際業(yè)務新局面。

走進2022年，江汽集團對于2022年的經營預期表現出審慎而樂觀的態(tài)度?！秷蟾妗诽岢?，2022 年計劃產銷各類整車及底盤 56.8 萬輛，同比增長 8.36%，預計可實現營業(yè)總收入 450 億元，同比增長 11.63%。新的一年里，在市場諸多不利因素緩解的情況下，江汽集團或有可能保持增長甚至實現爆發(fā)。變局之下，只有適應變化的企業(yè)，才能活得更好。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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