最近了解到兩起事故,看的人觸目驚心、心驚肉跳。一個(gè)是去年11月份,在廣澳高速橫瀝橋附近路段同樣發(fā)生了一起令人觸目驚心的事故,一輛長(zhǎng)城WEY VV7被失控貨車撞下20米高的高架橋。

一個(gè)是前不久河南省三門峽市,WEY VV5經(jīng)過(guò)十幾圈的翻滾墜落到四十多米高的山下。但這兩次事故結(jié)果均為車輛報(bào)廢,車內(nèi)人員安然無(wú)恙。可以說(shuō)經(jīng)歷了這樣的重大事故,車內(nèi)人員卻仍然沒(méi)事,是比較令人意外的。

而且之前被撞墜落橋下的事故,WEY品牌官方并沒(méi)有借此機(jī)會(huì)大肆宣傳,官方給出的回應(yīng)卻相當(dāng)?shù)驼{(diào),稱“我們不可能將一件悲劇作為自己產(chǎn)品的宣傳亮點(diǎn)和爆點(diǎn)。雖然這種全網(wǎng)正在發(fā)酵的大事件作為爆點(diǎn)是一個(gè)會(huì)營(yíng)銷的企業(yè)該做的,但我覺(jué)得這不是一個(gè)有良心的企業(yè)應(yīng)該做的。”

另外WEY品牌官方賬號(hào)還表示:“制造一輛高于國(guó)內(nèi)安全檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的汽車,僅僅是一個(gè)汽車企業(yè)應(yīng)該做的。”

如此謙遜的態(tài)度,確實(shí)讓我一時(shí)間對(duì)這個(gè)品牌非常感興趣。于是乎,秉著好奇的心態(tài),去了當(dāng)?shù)?s店內(nèi)進(jìn)行了解,況且正好近期有打算購(gòu)入一臺(tái)15萬(wàn)元左右的SUV車型。

在了解了我的情況之后,店內(nèi)人員告訴我WEY品牌車型其實(shí)很早就在關(guān)注車輛安全方面的問(wèn)題了。

他還告訴我,WEY VV5早在201年就進(jìn)行過(guò)了車頂靜壓試驗(yàn),此項(xiàng)測(cè)試模擬的就是車輛在翻滾過(guò)程中,對(duì)車身頂部部位所產(chǎn)生的壓力。這項(xiàng)試驗(yàn)國(guó)家的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是載荷等于車身整備質(zhì)量的1.5倍,車頂形變小于127mm。

而WEY VV5當(dāng)天對(duì)車身頂部施加的載荷壓力是車輛整備質(zhì)量的3倍之多,不僅如此,面對(duì)如此強(qiáng)大的壓力,WEY VV5車頂部位的形變僅有40mm左右。

此外,銷售人員還向我介紹,2021款車型換裝了新霧燈格柵造型,增加電鍍亮條,配合仿電鍍噴漆中網(wǎng);整體效果更加吸睛。同時(shí),外觀增加橙色車漆,內(nèi)飾增加黑橙內(nèi)飾和黑紅運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾。

他還介紹,WEY VV5的內(nèi)置智能交互系統(tǒng)支持人臉識(shí)別、語(yǔ)音、導(dǎo)航、音樂(lè)、愛(ài)奇藝、TT語(yǔ)音等功能。人臉識(shí)別功能不只是可以儲(chǔ)存用戶座椅、空調(diào)、界面主題等個(gè)性化設(shè)置,還可以進(jìn)行疲勞監(jiān)測(cè),通過(guò)識(shí)別表情判斷駕駛員的疲勞情況。

其中,TT語(yǔ)音這項(xiàng)功能比較有意思,便可以和朋友或是周圍的車主、用戶進(jìn)行交流,配合上地圖的組隊(duì)功能,在自駕游的時(shí)候,甚至都可以取代對(duì)講機(jī)的作用。

智能駕駛輔助功能方面,WEY VV5的表現(xiàn)也遠(yuǎn)超同級(jí)。它裝配了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警等功能,可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助功能。不僅如此,WEY VV5還配備了車前、室內(nèi)、車后3個(gè)攝像頭,支持360°全景影像功能,可以實(shí)時(shí)查看周邊影像,實(shí)現(xiàn)三路行車記錄儀功能。

最紅,現(xiàn)在購(gòu)買WEY VV5首任車主享有的終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng);10000元現(xiàn)金購(gòu)車優(yōu)惠;最高6000元置換補(bǔ)貼和最低0首付及3年0息等金融禮遇,對(duì)于我來(lái)說(shuō)可謂大大降低了購(gòu)車成本,誠(chéng)意十足。說(shuō)實(shí)話挺令我心動(dòng)的。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

標(biāo)簽：