擁有10多年高科技、汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn),曾在奇瑞汽車、北京現(xiàn)代、梅賽德斯奔馳等多個(gè)汽車品牌公司任職。曾任浙江省再生資源集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理職務(wù),具有豐富的一線的團(tuán)隊(duì)管理、生產(chǎn)組織、人員協(xié)調(diào)經(jīng)驗(yàn)。陳曉春負(fù)責(zé)的杭州寶桐科技有限公司是一家專注于先進(jìn)垂直起降技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)化應(yīng)用的科技型企業(yè),是浙江大學(xué)教育部產(chǎn)品創(chuàng)新工程中心的深度合作伙伴,是全球唯一一家掌握旋轉(zhuǎn)撲翼類飛行器實(shí)用化技術(shù)的公司。

近日,獲悉杭州寶桐科技有限公司榮獲北京·領(lǐng)創(chuàng)谷之星,成為“領(lǐng)創(chuàng)谷價(jià)值投資潛力榜”入選企業(yè),媒體對(duì)寶桐科技總經(jīng)理陳曉春先生進(jìn)行特邀專訪。

技術(shù)人的挑戰(zhàn)時(shí)刻

回憶起自己的10多年技術(shù)人生,陳曉春用“挑戰(zhàn)時(shí)刻”標(biāo)注了若干時(shí)間節(jié)點(diǎn):

挑戰(zhàn)時(shí)刻1·技術(shù)能力成長(zhǎng): 20世紀(jì)初,中國(guó)和歐美汽車工程師的技術(shù)實(shí)力差距顯著,在跨國(guó)團(tuán)隊(duì)的工作經(jīng)歷,以及研發(fā)服務(wù)于全球客戶產(chǎn)品的經(jīng)歷,讓陳曉春在技術(shù)和管理兩方面逐步成長(zhǎng)起來(lái)。

挑戰(zhàn)時(shí)刻2·這是我熱愛的嗎?:10多年高科技、汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn),曾在奇瑞汽車、北京現(xiàn)代、梅賽德斯奔馳等多個(gè)汽車品牌公司任職。當(dāng)年在這些企業(yè)工作時(shí),也給自己帶來(lái)了很多的組織經(jīng)驗(yàn),但陳曉春也時(shí)常在想,這是我熱愛的嗎?是我所追求的嗎?是我要為之奮斗終生的嗎?一直都給不了確定的答案。直到接觸了飛行器研究這方面,才發(fā)現(xiàn),這就是我要為之奮斗終身的事業(yè)。

挑戰(zhàn)時(shí)刻3·投入飛行器的研發(fā):長(zhǎng)期在多個(gè)汽車公司任職經(jīng)歷過程中,陳曉春發(fā)現(xiàn)世界主流發(fā)達(dá)國(guó)家和主要經(jīng)濟(jì)體都有政府部門或高科技公司積極的投入飛行器的研發(fā)工作。基于人們對(duì)自由飛行的渴望和飛行汽車廣泛的市場(chǎng)需求,陳曉春相信在未來(lái),垂直起降飛行器在城市上空頻繁穿行的場(chǎng)景將觸手可及。毅然投入到飛行器的研發(fā)項(xiàng)目中,立志研制出全新的可載人的飛行汽車。

挑戰(zhàn)時(shí)刻4·全球獨(dú)創(chuàng)自主開發(fā):寶桐科技是浙江大學(xué)教育部產(chǎn)品創(chuàng)新工程中心的深度合作伙伴,是全球唯一一家掌握旋轉(zhuǎn)撲翼類飛行器實(shí)用化技術(shù)的公司。公司擁有獨(dú)立的知識(shí)產(chǎn)權(quán),技術(shù)原理和技術(shù)路徑完全與現(xiàn)在市場(chǎng)常用路徑不同。公司取得許多專利技術(shù)成果,僅陳曉春個(gè)人申請(qǐng)國(guó)家發(fā)明專利有5項(xiàng),已經(jīng)授權(quán)2項(xiàng);申請(qǐng)實(shí)用新型專利10項(xiàng),已授權(quán)8項(xiàng);和中國(guó)計(jì)量大學(xué)聯(lián)合持有的專利十多項(xiàng)。

挑戰(zhàn)時(shí)刻5·未來(lái)新變革的引領(lǐng)者:寶桐科技擁有一支包括多名博士、碩士、高級(jí)工程師在內(nèi)的強(qiáng)大科研團(tuán)隊(duì),研究的飛行汽車將是“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”趨勢(shì)落地的重要載體,是自動(dòng)駕駛、傳感器、電池、5G等一系列技術(shù)應(yīng)用的關(guān)鍵場(chǎng)景,也是汽車產(chǎn)業(yè)、航空產(chǎn)業(yè)新變革的主要方向。

陳曉春寶桐科技總經(jīng)理

陳曉春·研發(fā)管理專題Q&A

Q1. 在大型企業(yè)、外企工作經(jīng)歷,給自己哪些成長(zhǎng)收獲,在現(xiàn)在公司運(yùn)營(yíng)管理中有哪些借鑒和創(chuàng)新?

陳曉春:在大型企業(yè)的工作經(jīng)歷,的確帶給我很多收獲,主要體現(xiàn)在五個(gè)方面:

一、適應(yīng)多元文化

在公司里,為了完成一個(gè)項(xiàng)目,經(jīng)常將不同地方、不同部門的人組成一個(gè)團(tuán)隊(duì)。在這樣的團(tuán)隊(duì)中工作,能鍛煉人的溝通、協(xié)調(diào)能力。如果在大型企業(yè)中要與人進(jìn)行有效的溝通,必須讓自己適應(yīng)不同的環(huán)境和文化,這對(duì)于我在創(chuàng)建公司運(yùn)營(yíng)管理中起到了統(tǒng)籌作用。

二、重視結(jié)果

上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)通常不會(huì)規(guī)定具體的工作內(nèi)容,只給你一個(gè)任務(wù),或者要求的成效與結(jié)果。沒有人可以給你依賴,工作的方式方法也必須自己探索和總結(jié)。你可能擁有一個(gè)獨(dú)立的工作空間,但寬松的環(huán)境不等于可以偷懶,因?yàn)橛忻總€(gè)人都有必須完成的工作,這將會(huì)使你面臨巨大的壓力。在現(xiàn)在公司也是這樣,每個(gè)人都必須把自己負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的工作做好做完善。

三、與大人物共事

大型公司派外工作的通常都是其業(yè)務(wù)骨干。他們經(jīng)驗(yàn)豐富,思維縝密,能力很強(qiáng)。此外,你的直接上司以及同事,也都是從全國(guó)甚至全世界招募而來(lái)的精英,有他們作良師益友,你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己在不斷進(jìn)步。在現(xiàn)在公司的工作中,有包括多名博士、碩士、高級(jí)工程師、杭州市高層次人才在內(nèi)的研發(fā)隊(duì)伍,與他們同行也在共同進(jìn)步。

四、系統(tǒng)的培訓(xùn)

大型企業(yè)的培訓(xùn)種類多而全,涉及到銷售、管理、談判、技巧、產(chǎn)品、技術(shù)、人事和財(cái)務(wù)等方面,可以選擇與目前工作不相關(guān)但感興趣的課程。這些通常會(huì)請(qǐng)著名的管理咨詢專家來(lái)培訓(xùn),并設(shè)計(jì)出相應(yīng)的模板文檔讓你做功課。你的眼光將投向整個(gè)價(jià)值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈,能獲得更全面的視野,以及強(qiáng)烈的全局觀念。在現(xiàn)在公司的管理過程中,因?yàn)榻巧牟煌?讓我的眼光變得更加的廣闊,對(duì)我們的未來(lái)更加有信心。

五、變通的管理思維

在大型企業(yè)要管理一支個(gè)人能力強(qiáng)和連通性強(qiáng)的隊(duì)伍。為此,領(lǐng)導(dǎo)首先要不斷學(xué)習(xí),保持滴水不漏的思維和八面玲瓏的公關(guān)。其次要為員工的職業(yè)規(guī)劃著想,這對(duì)留住員工非常重要。再次要學(xué)會(huì)變通,溝通和組織協(xié)調(diào)能力固然重要,但不夠,還要能在“變”中將事情做“通”,當(dāng)然這是需要修煉才能擁有的能力。

Q2. 研發(fā)績(jī)效是研發(fā)管理普遍難題,您考核的方法是?

陳曉春:技術(shù)人都太聰明,我們不會(huì)是單一指標(biāo)評(píng)價(jià),研發(fā)績(jī)效管理從招聘開始,先確定哪些人一定可以進(jìn)來(lái),從招聘開始就要招到優(yōu)秀的人;其次是人要放在正確的位置,要照顧情緒和成就感,做到人崗匹配;主觀評(píng)價(jià)在研發(fā)管理領(lǐng)域是必不可少的,也占一定比例。

Q3. 能否介紹下寶桐科技的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃,以及未來(lái)技術(shù)實(shí)現(xiàn)路徑?

陳曉春:公司業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃按照循序漸進(jìn)合理高效的原則將三分階段進(jìn)行:

第一階段:旋轉(zhuǎn)撲翼動(dòng)力裝置單體研發(fā)階段

主要實(shí)現(xiàn)工程目標(biāo)是:(1)生產(chǎn)出符合設(shè)計(jì)效果的升力單元總成;(2)對(duì)樣機(jī)進(jìn)行全方位測(cè)試包括耐久性;(3)各種變動(dòng)因數(shù)對(duì)效率的影響;(4)材料的繼續(xù)優(yōu)化和選擇;(5)獲取數(shù)據(jù)分析優(yōu)化設(shè)計(jì)最終定稿設(shè)計(jì)圖。

第二階段:完整工程樣機(jī)設(shè)計(jì)生產(chǎn)階段

本階段主要目標(biāo)是研制和生產(chǎn)出具備完整性能的縮小版樣機(jī),這個(gè)階段人員配備需求較大,需要整個(gè)飛行器團(tuán)隊(duì)每個(gè)部門的人員配備完整,這個(gè)階段樣機(jī)生產(chǎn)出后有兩個(gè)主要任務(wù):(1)要對(duì)樣機(jī)進(jìn)行各種無(wú)人試驗(yàn)飛行和惡劣氣候條件下的測(cè)試,以獲得一手資料對(duì)飛行器進(jìn)行修改和不斷優(yōu)化。(2)第二個(gè)任務(wù)是樣機(jī)需要用于制作宣傳展示的視頻和圖片等資料,以便有更多的人了解我們的工作支持我們的工作。

第三階段:第一代產(chǎn)品定型商業(yè)化生產(chǎn)銷售階段

產(chǎn)品技術(shù)目標(biāo):(垂直起降+長(zhǎng)時(shí)間懸停+長(zhǎng)航程約1000至1500公里)在前面兩個(gè)階段順利完成后,我們將進(jìn)入最主要的階段第一代產(chǎn)品進(jìn)入生產(chǎn)階段,并且通過銷售服務(wù)中心的模式(類似現(xiàn)在的汽車4S店)在相應(yīng)地區(qū)陸續(xù)建立地區(qū)銷售服務(wù)中心,展開正常的產(chǎn)品銷售和售后服務(wù)工作。

Q4. 如今按照您的理解,寶桐科技未來(lái)為客戶和行業(yè)帶來(lái)的真正價(jià)值是什么?

陳曉春:我們公司的項(xiàng)目采用基于高效旋轉(zhuǎn)撲翼垂直起降技術(shù)進(jìn)行研發(fā),可運(yùn)用于未來(lái)新型直升機(jī)、飛行汽車、垂直起降貨運(yùn)飛機(jī)、醫(yī)療救援飛機(jī)等對(duì)垂直起降技術(shù)具有剛性需求的行業(yè)。由于技術(shù)應(yīng)用潛力巨大,使用場(chǎng)景廣泛,未來(lái)將有極為廣闊的市場(chǎng)需求。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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