十大日系車(chē)排名情況如何?

雷克薩斯UX

雷克薩斯UX，官方宣稱(chēng)為緊湊型SUV，但實(shí)際上它只是一款小型SUV。UX和C-HR都采用TNGA架構(gòu)，因此具有很好的可操作性。內(nèi)飾的質(zhì)感非常好。畢竟雷克薩斯是高端車(chē)品牌之一，愿意把投入成本放在內(nèi)飾上。動(dòng)力性能還不錯(cuò)，但最重要的是油耗低，但是車(chē)內(nèi)空間很一般，所以作為踏板車(chē)比作為家用車(chē)更合適。

謳歌CDX

CDX是廣汽謳歌擁有的一款小型SUV，具有強(qiáng)烈的美國(guó)風(fēng)格。雖然CDX是在繽智的平臺(tái)上生產(chǎn)的，但是開(kāi)車(chē)完全不一樣。CDX有更好的世故感。CDX賣(mài)的不好很正常，因?yàn)楹廊A小SUV定位差，冷門(mén)品牌“阿庫(kù)拉”。但是如果你想要一輛質(zhì)地好的車(chē)，那么CDX絕對(duì)是一個(gè)很好的選擇。

森林人

斯巴魯森林人是一款緊湊型SUV。很多人覺(jué)得很運(yùn)動(dòng)，其實(shí)是一輛完整的家用車(chē)。雖然內(nèi)外部設(shè)計(jì)適中，動(dòng)力一般，但內(nèi)部空間寬敞，越野能力優(yōu)于一般家用SUV，是值得稱(chēng)道的地方，是一款有自己獨(dú)特個(gè)性的家用SUV。斯巴魯所有的車(chē)都是采用進(jìn)口的方式在中國(guó)賣(mài)，但是并沒(méi)有說(shuō)價(jià)格太高，就是森林人23萬(wàn)的準(zhǔn)入門(mén)檻比較高。

英菲尼迪QX30

英菲尼迪QX30是一款與奔馳GLA同平臺(tái)的緊湊型SUV。與奔馳GLA相比，它越來(lái)越受歡迎。英菲尼迪QX30的靚麗風(fēng)騷外觀絕對(duì)是其吸引消費(fèi)者的最大亮點(diǎn)。動(dòng)力可以隨叫隨到，無(wú)論是初期還是中后期;因?yàn)楹捅捡YGLA在同一個(gè)平臺(tái)上，繼承了德國(guó)車(chē)的精準(zhǔn)操控。英菲尼迪QX30的致命缺陷無(wú)疑體現(xiàn)在其空間上，進(jìn)口車(chē)價(jià)格高也是一大問(wèn)題。

RAV4榮放

RAV4榮放是一汽豐田旗下的緊湊型SUV，在中國(guó)耕耘多年，有著豐富的口碑。新的RAV4榮放換上豐田的TNGA架構(gòu)后，空間性能更好，操控性能更好。新的設(shè)計(jì)讓新的RAV4充滿(mǎn)力量，不再是過(guò)去那種白開(kāi)水一樣無(wú)味的外形。新RAV4的內(nèi)部相當(dāng)令人滿(mǎn)意，但多媒體系統(tǒng)相當(dāng)長(zhǎng)。總的來(lái)說(shuō)，RAV4榮放越來(lái)越好了。

本田CR-V

本田CR-V是東風(fēng)本田一款非常受歡迎的緊湊型SUV，幾乎可以滿(mǎn)足您所有的家庭用車(chē)需求。無(wú)論是混合動(dòng)力版還是汽油版，本田CR-V油耗低，動(dòng)力好;在車(chē)內(nèi)，真皮材料和木質(zhì)裝飾板營(yíng)造出高級(jí)感，并有各種豐富的功能配置。你真的要對(duì)空間的表現(xiàn)不滿(mǎn)。座椅舒適度很好，駕駛體驗(yàn)流暢順滑。

奇駿

日產(chǎn)奇駿從010年到1010年可謂緊湊型SUV的老手，憑借其極其適合家居需求的特性一直存在于市場(chǎng)中。適中的外觀和普通人一樣難看，但卻具有省油、可靠、舒適、空間大、易維護(hù)等必備優(yōu)勢(shì)。

馬自達(dá)CX-4

馬自達(dá)CX-4屬于一輛coupe SUV。它咄咄逼人的外觀和進(jìn)口的三件套是它的賣(mài)點(diǎn)。是一款充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)氣息，符合大多數(shù)年輕人審美標(biāo)準(zhǔn)的coupe SUV。雖然定位為緊湊型SUV，但在空間上的性能絕對(duì)夠用。方向盤(pán)調(diào)整很有質(zhì)感，有點(diǎn)偏。駕駛起來(lái)非常平穩(wěn)，能清晰感受到車(chē)身的動(dòng)態(tài)變化。坐姿比較低，真的不像SUV。

馬自達(dá)CX-5

馬自達(dá)CX-5是高價(jià)值的“轎跑SUV”，也有“內(nèi)涵”，操控也是一大賣(mài)點(diǎn)。從各方面來(lái)看，乍一看都是年輕人的菜。整車(chē)比例非常協(xié)調(diào)，內(nèi)飾檔次豪華。前后排都有充足的頭腿空間，座椅更注重舒適性。CX-5不是一款追求加速樂(lè)趣的車(chē)輛，而是更注重操控性能。畢竟“一人一套”的概念并沒(méi)有贏得口碑。

歐藍(lán)德

三菱歐藍(lán)德是一款緊湊型SUV，性?xún)r(jià)比高，只需要16萬(wàn)左右。歐藍(lán)德的造型比較有辨識(shí)度，大量鍍鉻零件，線條造型夸張;室內(nèi)沉悶單調(diào)，一切實(shí)用為主;配置豐富，即使是2.0入門(mén)機(jī)型也有很多實(shí)用的配置;空間的表現(xiàn)優(yōu)秀，實(shí)用性一流;動(dòng)力儲(chǔ)備剛剛好，加速不算快，但高速超車(chē)不一定馬虎。

日系車(chē)怎么樣?

1、燃油經(jīng)濟(jì)性好

得益于日本廠商對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的深入研究，豐田以世界最高熱效率40%的2.5L動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)而聞名，而馬自達(dá)新一代創(chuàng)馳藍(lán)天汽油機(jī)SKYACTIVI-X，結(jié)合汽油機(jī)和柴油機(jī)的優(yōu)勢(shì)，燃油經(jīng)濟(jì)性、扭矩、動(dòng)態(tài)響應(yīng)、排放和熱效率更接近理想情況，最高熱效率將接近50%，油耗比目前降低20-30%。

2、性?xún)r(jià)比高

如果不對(duì)比自己的品牌，合資品牌中，日系車(chē)品牌基本上性?xún)r(jià)比很高。

3、實(shí)用

大多數(shù)消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)都注重實(shí)用性，而日系車(chē)是為家用設(shè)計(jì)的。同樣的軸距，日系車(chē)的內(nèi)部空間會(huì)更大更舒適，而在駕駛操控上，更輕的轉(zhuǎn)向手感會(huì)讓城市駕駛有更好的機(jī)動(dòng)性和舒適性。

日系車(chē)缺點(diǎn)：

1、外觀廉價(jià)

因?yàn)槿障弟?chē)成本低，材料的選擇也比較便宜，看起來(lái)不是很高檔。很多大老板不喜歡日系車(chē)，覺(jué)得不能體現(xiàn)自己的認(rèn)同感，所以日系車(chē)更適合家用而不是商用。

2、安全堪憂

日系車(chē)車(chē)身普遍較輕，所以日系車(chē)的安全性也令人擔(dān)憂。使用薄鋼板，一旦發(fā)生碰撞，很難保證車(chē)內(nèi)司機(jī)和乘客的人身安全，但也是見(jiàn)仁見(jiàn)智的事情。

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