(相關(guān)資料圖)

6月16日北向資金增持798.46萬股中國船舶。近5個(gè)交易日中，獲北向資金增持的有3天，累計(jì)凈增持480.1萬股。近20個(gè)交易日中，獲北向資金增持的有8天，累計(jì)凈增持394.43萬股。截至目前，北向資金持有中國船舶7920.1萬股，占公司A股總股本的1.77%。

中國船舶（600150）主營業(yè)務(wù)：包括造船業(yè)務(wù)(軍、民)、修船業(yè)務(wù)、動(dòng)力業(yè)務(wù)、海洋工程及機(jī)電設(shè)備等。中國船舶2023一季報(bào)顯示，公司主營收入90.44億元，同比下降30.93%；歸母凈利潤4353.97萬元，同比下降16.47%；扣非凈利潤-3630.63萬元，同比上升32.53%；負(fù)債率69.94%，投資收益-1694.03萬元，財(cái)務(wù)費(fèi)用-2.24億元，毛利率9.41%。

小知識(shí)

北向資金：是滬股通與深股通的合稱，指的是從香港股市中流入A股市場的資金。投資者在每日盤后三小時(shí)內(nèi)可以在港交所網(wǎng)站或各大交易軟件中查詢到當(dāng)日的北向資金十大成交股票。北向資金單日的凈流入流出一般是短期交易行為，但通常來說，北向資金連續(xù)凈買入、持有比例較高的股票表明外資長期看好，長線投資價(jià)值較大。而北向資金連續(xù)凈賣出的股票則可能在長期面臨基本面轉(zhuǎn)差、股價(jià)下行的風(fēng)險(xiǎn)。

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