5月5日,邁凱倫車隊(duì)英國(guó)車手諾里斯奪冠后被車隊(duì)工作人員舉起慶祝。新華社發(fā)(錢俊 攝)
比賽前半段波瀾不驚,桿位發(fā)車的維斯塔潘始終保持領(lǐng)先。第28圈威廉姆斯車手薩金特與哈斯車手馬格努森發(fā)生碰撞,薩金特的賽車失控撞墻引發(fā)安全車(安全車是指當(dāng)比賽中出現(xiàn)惡劣天氣或發(fā)生撞車、故障等事件后造成賽道危險(xiǎn)處有停止的車輛或碎片時(shí),賽會(huì)會(huì)出示黃旗或紅旗,同時(shí)安全車出場(chǎng)領(lǐng)跑。這個(gè)過(guò)程中,所有賽車都要在規(guī)定車速下跟隨安全車行駛并不能超車,以維護(hù)賽車及車手安全)。
始終沒(méi)有進(jìn)站的諾里斯借機(jī)進(jìn)站換胎,并在出站后領(lǐng)先維斯塔潘。隨后諾里斯將優(yōu)勢(shì)保持到?jīng)_線,在職業(yè)生涯第110場(chǎng)F1分站賽中首次登上最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。
5月5日,冠軍邁凱倫車隊(duì)英國(guó)車手諾里斯(中)、亞軍紅牛車隊(duì)荷蘭車手維斯塔潘和季軍法拉利車隊(duì)摩納哥車手勒克萊爾在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上。新華社發(fā)(錢俊 攝)
維斯塔潘與法拉利車手勒克萊爾分獲亞軍、季軍,Alpine車手奧康第十名完賽,為車隊(duì)帶回本賽季首個(gè)積分。索伯車隊(duì)的中國(guó)車手周冠宇以第14位完賽。
本站比賽過(guò)后,維斯塔潘、隊(duì)友佩雷茲與勒克萊爾依然占據(jù)車手積分榜前三名,諾里斯反超法拉利車手塞恩斯來(lái)到第四名。車隊(duì)方面,紅牛積239分領(lǐng)跑,法拉利、邁凱倫緊隨其后。
下一站意大利伊莫拉大獎(jiǎng)賽正賽將于19日進(jìn)行。
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