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參考消息網(wǎng)6月29日報道據(jù)香港《南華早報》網(wǎng)站6月27日報道，中國開始建造第三艘破冰船，科學家稱這艘船可在2025年將研究人員送往極地海底。

據(jù)報道，中國6月25日開工建造該國的深遠海多功能科學考察及文物考古船?？茖W家表示，這艘破冰船最早可以在2025年將研究人員送往極地深海進行科學探索。一旦建成，該船將幫助中國成為第二個能使用深海載人潛水器將科學家派遣到北極海底的國家。此前只有俄羅斯?jié)撍鞯竭_過北極海底。

中國目前擁有“雪龍1”號和“雪龍2”號兩艘破冰船。它們最重要的任務是為中國在南北極的科考站補充物資。這些破冰船還支持對極地地區(qū)的冰蓋、大氣成分和海洋環(huán)境的研究。

中國科學院深海科學與工程研究所海洋裝備與運行管理中心主任唐古拉山介紹，這艘新破冰船將專注于載人深海科學研究。

這艘船由海南省人民政府、三亞崖州灣科技城開發(fā)建設有限公司聯(lián)合國家文物局、中國科學院深?？茖W與工程研究所出資，由中國船舶集團旗下廣船國際有限公司建造。

唐古拉山26日表示：“該船預計將于2025年交付，我們的目標是在極地地區(qū)進行載人深潛。”唐古拉山說，這艘船每年將在極地地區(qū)停留4個月，其余時間則在南海和其他深海水域開展科學研究。

該船設計船長約103米，設計吃水排水量約9200噸，續(xù)航力15000海里，載員80人。

該船具備無限制水域航行、載人深潛、深海探測、綜合作業(yè)支持等功能。據(jù)報道，該船可為深遠海地質(zhì)、環(huán)境和生命科學相關(guān)研究提供所需樣品和環(huán)境數(shù)據(jù)，支持深海核心技術(shù)裝備的海上試驗與應用。

該船的制造商中國船舶廣船國際有限公司副總工程師何光偉表示，它可以幫助調(diào)查大氣變化、海洋生物以及地質(zhì)等方面的情況。該船還能夠支持深?？脊趴碧?。

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