【資料圖】

根據(jù)最新的零售銷(xiāo)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年7月，中國(guó)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)的零售銷(xiāo)量達(dá)到177.5萬(wàn)輛，同比下降2.3%，環(huán)比下降6.3%。然而，今年1-7月的累計(jì)銷(xiāo)量為1129.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.9%。 7月份，眾多品牌紛紛開(kāi)展新一輪的價(jià)格戰(zhàn)，使得這個(gè)傳統(tǒng)的汽車(chē)銷(xiāo)售淡季變得異常繁榮。7月的零售量創(chuàng)下了年內(nèi)月銷(xiāo)量的次新高，成為近年來(lái)7月份少有的強(qiáng)勢(shì)行情。 在這個(gè)月中，比亞迪的零售銷(xiāo)量達(dá)到230882輛，同比去年的158957輛增長(zhǎng)了45.2%，增速遙遙領(lǐng)先。相比之下，前十名中有七個(gè)汽車(chē)企業(yè)的銷(xiāo)量出現(xiàn)了下滑，僅有吉利汽車(chē)和長(zhǎng)安汽車(chē)的銷(xiāo)量出現(xiàn)增長(zhǎng)，但增速僅為7.5%和3%。 如果從1-7月的累計(jì)銷(xiāo)量來(lái)看，比亞迪是唯一一家銷(xiāo)量破百萬(wàn)的汽車(chē)企業(yè)，達(dá)到了138.5萬(wàn)輛，同比增速高達(dá)73.7%。相比之下，合資車(chē)企業(yè)的表現(xiàn)則相對(duì)疲軟，一汽大眾的銷(xiāo)量為99萬(wàn)輛，同比減少2.6%；廣汽豐田的銷(xiāo)量為50萬(wàn)輛，同比減少6.4%；東風(fēng)日產(chǎn)的銷(xiāo)量為39.2萬(wàn)輛，同比減少26.4%。

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