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8月1日，記者從南航貴州公司獲悉，自2023年暑運(yùn)7月1日開啟，依托貴州省得天獨(dú)厚的氣候環(huán)境條件與省“旅游+”戰(zhàn)略及“村超”“村BA”等活動(dòng)火熱助力“引客入黔”，截至7月31日，南航貴州公司共保障貴陽進(jìn)出港航班3048班次，日均98班，較2022年同比增長21.48%；保障進(jìn)出港行李16.34萬件，共計(jì)1884.94噸，同比增長36.05%；保障進(jìn)出港貨郵2090.46噸；保障進(jìn)出港旅客43.35萬人次，日均1.4萬人次，同比增長42.97%（其中出港旅客21.24萬人次，日均6842人；進(jìn)港旅客22.11萬人次，日均7132人次），高于2019年7個(gè)百分點(diǎn)，平均客座率達(dá)83.66%，迎來了史上最大客流量暨“超級暑運(yùn)”。

記者了解到，今年暑期公、商、學(xué)、 游不同類別人群的出行需求大，部分國內(nèi)航線競爭壓力得到釋放，航空運(yùn)輸市場的復(fù)蘇態(tài)勢持續(xù)向好，具有“啟動(dòng)時(shí)間早、持續(xù)時(shí)間長、運(yùn)力需求旺”的特點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，暑運(yùn)首月期間，南航由貴陽飛往烏市、深圳、武漢、青島航線往返平均客座均達(dá)86%以上，成為當(dāng)月熱點(diǎn)航線。其間，南航貴州公司總飛行小時(shí)達(dá)到6237.32小時(shí)，飛機(jī)日利用率10.47小時(shí)、使用率99.29%，分別同比增長2.38小時(shí)與0.2個(gè)百分點(diǎn)。

同時(shí)，面對夏季高溫、雷雨、臺風(fēng)等惡劣天氣頻發(fā)復(fù)雜安全形勢，南航貴州公司全力嚴(yán)守運(yùn)行高峰期的安全底線，通過優(yōu)化航班大面積延誤應(yīng)對總體策略和應(yīng)急保障預(yù)案、實(shí)施一線值班人員“吹哨舉手預(yù)警”、優(yōu)化崗位支援和補(bǔ)位流程、合理規(guī)劃空勤任務(wù)以盤活飛行、安保及空乘人力資源存量等舉措，牢牢掌握安全運(yùn)行工作的主動(dòng)權(quán)，提高生產(chǎn)保障效率。實(shí)現(xiàn)7月份南航貴陽出港航班提前5分鐘關(guān)門比率達(dá)92.37%，航班正常率同比2019年提升6%、高于當(dāng)?shù)匦袠I(yè)平均水平4.62%、持續(xù)保持當(dāng)?shù)匦袠I(yè)排名領(lǐng)先的好成績，安全運(yùn)行平穩(wěn)有序。

此外，在客流量與航班量同處高位走勢的情況下，為給旅客帶來更加舒適、便捷、順暢的乘機(jī)出行體驗(yàn)，暑運(yùn)以來，南航貴州公司著力提升親和精細(xì)服務(wù)能力。一方面，合理增開柜臺并利用線上相關(guān)功能，加強(qiáng)現(xiàn)場旅客分流疏導(dǎo)與晚到旅客協(xié)助；另一方面，為首次乘坐南航國內(nèi)航班的旅客提供一站式選座值機(jī)、行李托運(yùn)辦理和全流程指引等便民服務(wù)，并對無成人陪伴兒童、老人等特殊需求旅客實(shí)施全程引導(dǎo)、專人陪伴、引領(lǐng)交接等服務(wù)保障舉措，順利運(yùn)輸包括無成人陪伴、中轉(zhuǎn)、輪椅、視力障礙等旅客2362人，進(jìn)一步滿足旅客多元化出行需求。

值得一提的是，為有效緩解一線生產(chǎn)壓力，來自南航貴州公司各機(jī)關(guān)及一線部門40余名青年黨員、團(tuán)員先后赴貴陽機(jī)場T3航站樓，化身“紅木棉”志愿者，于現(xiàn)場協(xié)助引導(dǎo)旅客辦理自助值機(jī)、身份證明打印等乘機(jī)手續(xù)，支援旺季運(yùn)輸生產(chǎn)。

下一步，為滿足貴陽往返旅客不斷增長的出行需求，為旅客提供更加豐富的出行選擇，南航將充分發(fā)揮大運(yùn)行優(yōu)勢，于暑運(yùn)中、后期調(diào)配A330寬體客機(jī)執(zhí)飛貴陽往返北京大興CZ8846、CZ8845、CZ6188、CZ3653等航班，進(jìn)一步優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)，為貴州旅游、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展和對外交流搭建“空中橋梁”。

貴州日報(bào)天眼新聞?dòng)浾?冷賽楠

編輯 駱航念

二審 張婷

三審 龐博

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