傳送帶的工作原理是什么?

傳送帶的運(yùn)動(dòng)原理：物體放上傳送帶后,相對(duì)傳送帶滑動(dòng),受滑動(dòng)摩擦力而加速,直到速度增加到與傳送帶相同后,與傳送帶相對(duì)靜止,以傳送帶的速度保持勻速運(yùn)動(dòng)。

傳送帶皮帶跑偏了怎么調(diào)?

1、正確安裝調(diào)心托輥組。安裝調(diào)心托輥組時(shí)，是可以采取四連桿式、立輥式以及中間轉(zhuǎn)軸式方法，其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的，其受力情況和承載托輥組偏斜受力情況相同。

2、調(diào)整皮帶輸送機(jī)的張緊處。重錘張緊位置處的上端有兩個(gè)改向的滾筒，這兩個(gè)改向的滾筒不僅要與皮帶的長(zhǎng)度方向呈垂直的狀態(tài)，同時(shí)也要與其軸的中心線呈水平的狀態(tài)。

3、注意皮帶的工作方向與跑偏趨勢(shì)。

4、有效的調(diào)整改向滾筒以及驅(qū)動(dòng)滾筒的位置。

5、調(diào)整其承載作用的托輥組的位置。在確定了皮帶跑偏的方向是偏向于哪一側(cè)時(shí)，則托輥組的那一側(cè)就應(yīng)向著皮帶的前進(jìn)方向向前移動(dòng)，也可以是托輥組的另外一側(cè)向后移動(dòng)。

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