作為新疆南部首個(gè)集“倉(cāng)儲(chǔ)+快遞”功能于一體的智能化物流樞紐，喀什倉(cāng)坐落于喀什中亞南亞工業(yè)園區(qū)，占地面積超2萬(wàn)平方米，配備全自動(dòng)分揀設(shè)備，實(shí)現(xiàn)小件、中件訂單自動(dòng)化處理，效率提升30%，準(zhǔn)確率達(dá)99.8%。輻射喀什地區(qū)、和田地區(qū)、阿克蘇地區(qū)、克州，以及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)第一師阿拉爾市、第三師圖木舒克市、第十四師昆玉市。

試運(yùn)營(yíng)期間，喀什倉(cāng)已交出亮眼成績(jī)單：中小件單量增長(zhǎng)近30%，大件單量增長(zhǎng)超60%，疏附縣日訂單量更是激增近3倍。值得關(guān)注的是，喀什市區(qū)及周邊實(shí)現(xiàn)“211限時(shí)達(dá)”(早11點(diǎn)前下單當(dāng)日達(dá)，晚11點(diǎn)前下單次日達(dá))，和田、阿克蘇等地區(qū)平均時(shí)效提速2-3天。

喀什市委常委、副市長(zhǎng)馬翔在開倉(cāng)儀式上表示，這一項(xiàng)目不僅是喀什市構(gòu)建“樞紐輻射、干支聯(lián)動(dòng)、城鄉(xiāng)覆蓋”三級(jí)物流體系的關(guān)鍵落子，更是以物流新基建賦能邊疆經(jīng)濟(jì)、暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要實(shí)踐。

該倉(cāng)實(shí)現(xiàn)智能化分揀包裹。王小軍 攝

這一物流樞紐的落地，直接助力“疆品出疆”提速。以新疆某果業(yè)公司為例，其伽師新梅通過(guò)京東物流網(wǎng)絡(luò)，從枝頭到華東民眾餐桌的時(shí)間從7天縮短至56小時(shí)，損耗率從9%降至1.8%，物流成本下降12%。

喀什倉(cāng)的運(yùn)營(yíng)，不僅為消費(fèi)者帶來(lái)“上午下單、下午送達(dá)”的便利，更創(chuàng)造大量就業(yè)機(jī)會(huì)。

京東集團(tuán)副總裁王穎表示，未來(lái)三年將實(shí)現(xiàn)南疆地州智能倉(cāng)全覆蓋，并依托中亞跨境專線，讓喀什特色農(nóng)產(chǎn)品通過(guò)數(shù)字絲路走向世界。

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